Sensorkonzepte
für die End of Line-Prüfung

MEDAV beschäftigt sich seit vielen Jahren mit Systemlösungen zur End of Line (EoL)-Prüfung von Motoren, Getrieben und elektromotorisch betriebenen Komponenten wie z.B. Klimageräte und Lenkhilfen. Bei jedem neuen Projekt werden Fragen zu Sensorkonzepten zur Schwingungsmessung gestellt und die verschiedenen Ansätze diskutiert.

MEDAV bringt sich dabei als unabhängiger Berater mit breiter Erfahrung in unterschiedlichen Anwendungen ein: Wir haben zwischenzeitlich hunderte von EoL-Systemen geliefert, wobei für vollautomatisierte Prüfstände folgende Sensoren in größerer Stückzahl und bei verschiedenen Firmen zum Einsatz kamen:

Körperschall-basierte Ansätze:

• Tastspitze mit integriertem Beschleunigungsaufnehmer zur taktilen (berührenden) Messung
• Laservibrometer zur berührungslosen Messung (bis auf ca. zwei Meter Entfernung!)

Luftschall-basierte Ansatz:

• Messmikrofon

Häufig werden wegen der Zielsetzung des Anwenders, Montage- und Bauteilfehler sowie Beschädigungen zu erkennen und zusätzlich das Komfortkriterium "Geräusch" zu prüfen, hybride Sensorkonzepte realisiert – zur vollen Zufriedenheit des Anwenders. Es kommt eben darauf an, die Ziele des Anwenders so umzusetzen, dass die gewünschten Ziele erreicht und zudem wirtschaftliche und prozesssichere Lösungen entstehen.

Gerne informieren wir Sie über die Vor- und Nachteile der verschiedenen Ansätze. Oder fordern Sie unsere Broschüre zu "ANOVIS", unserem Schwingungsanalysator, an. Dort gehen wir auf die Thematik der Sensorkonzepte ein.

Weitere Informationen zu unseren Produkten zur automatisierten Serienprüfung finden Sie unter www.medav.de – Stichwort IAS. (siehe auch: IAS-Kompetenzen)